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顶住特朗普批评 哈雷在华合作生产小型摩托车

参考消息网6月21日报道 美媒称,美国哈雷-戴维森摩托车公司正与中国一家制造商相助,在这个经济增长迅猛的市场临盆该公司几十年来排量最小的摩托车。今朝该公司正在采取一种在外洋临盆更多摩托车的计谋。

据美国《华尔街日报》网站6月19日报道,哈雷-戴维森盼望,到2027年外洋摩托车销量占比达到50%,2018年的占比为42%。由于跟着该公司的美国海内客户老龄化造成客户群体日益萎缩,美国海内的销量在持续削减。

报道称,向外洋推进的计谋本身也有风险。在成长中国家,贩卖增长最快的是小排量摩托车,其售价远低于美国骑手垂涎的2.5万美元(1美元约合6.9元人夷易近币——本网注)的黑橙色摩托车。

据报道,把一些小排量摩托车的临盆转移到离贩卖市场更近的地方的做法,招致了美国工会引导人和美国总统特朗普的品评。他们说,哈雷-戴维森在扬弃美国制造业。

该公司已表示,它盘算继承在美国临盆在海内贩卖的各型摩托车。

哈雷-戴维森6月19日称,新的摩托车将由钱江摩托公司组装,其发念头排量338cc。根据哈雷-戴维森公司的资料,在美国海内贩卖的大年夜部分摩托车的发念头排量为601cc或以上。

报道称,这款新产品将是独一不在自己工厂临盆的哈雷品牌摩托车。这家总部设在美国密尔沃基的制造商称,只管排量小,但这款摩托车将成为中国海内的高级产品,而且其外不雅和声音都显着与哈雷摩托车一样。这款车型估计将于2020岁尾亮相。

据报道,钱江摩托是中国吉利公司主要控股的一家企业。吉利公司拥有沃尔沃品牌汽车,并拥有梅赛德斯母公司戴姆勒集团大年夜量股份。

哈雷-戴维森称,它之以是选择钱江摩托作为其在中国海内的相助伙伴,是由于该公司具有临盆小排量摩托车的履历,且懂得新兴市场。

报道称,哈雷-戴维森去年6月称,它将把更多的摩托车临盆迁往外洋,以避免欧盟为应对特朗普政府对入口外国钢铝加征关税而实施新的关税。该公司称,在欧洲贩卖的摩托车将在其泰国工厂临盆。该公司盘算也将在这家工厂临盆的摩托车销往中国和其他亚洲国家。

哈雷-戴维森首席履行官马特·莱瓦蒂奇今年1月在与一些阐发师们通话时说:“我们觉得在中国有着伟大年夜的经久商机。”

据报道,哈雷-戴维森去年称,它估计,在2017年至2022年间,亚洲小排量摩托车全行业范围的贩卖量将以每年6%的幅度增长,同期美国海内许多型号的摩托车销量将会下降。别的,哈雷-戴维森盼望在美国海内找到一些新客户,由于到2027年将推出数十款新摩托车,包括其首款电动摩托车。

哈雷-戴维森今朝更多寄托自己的融资部门来为新车手供给贩卖支持。该公司在美国海内的新摩托车销量中,近2/3是经由过程自己的贷款部门供给融资的。

位于美国马萨诸塞州的一家哈雷-戴维森摩托车经销商。(美国《华尔街日报》网站)

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